نمایندگان مجلس شورایاسلامی در جلسه عصر شنبه تصویب کردند؛ معادل نیمی از ارزی که به واردات قطعات منفصله خودروهای مونتاژی اختصاص مییابد، به واردات خودروی کامل تخصیص دادهشود.
دنیایاقتصاد: یک مقام وزارت صمت در نخستین روز هفته با اشاره به تعیین بهای جدید کارخانهای خودرو، طی اظهاراتی عنوان کرده؛ این قیمتها بعد از بررسی و تایید در کارگروه مستقر در بانکمرکزی به خودروسازان ابلاغ شدهاست. اظهارنظری که واکنش بانکمرکزی را بهدنبال داشت و این نهاد، مرجع قانونی تایید و اعلام…
اخبار
خودرو روزنامه شماره ۶۳۹۷
سهشنبه، ۰۸ مهر ۱۴۰۴
بازوی پژوهشی مجلس نتایج مونتاژکاری خودرو را بررسی کرد
بازوی پژوهشی مجلس در جدیدترین گزارش خود به وضعیت مونتاژ خودرو در کشور پرداخته و آن را «واردات خودرو در پوشش تولید» نامیده است. نگارندگان این گزارش اعتقاد دارند که برخی سیاستهای حاکم در کشور مانند نظام تعرفهای به نوعی در مقام مشوق مونتاژ خودرو عمل میکنند.
دنیای اقتصاد: طبق آمارهای ارائه شده از سوی سازمان توسعه تجارت ایران طی سال ۱۴۰۳ واردات خودرو و نیروی محرکه از چهار کشور به ترتیب چین، آلمان، ترکیه و امارات صورت گرفته است. در این میان، ۳۲ درصد از کل حجم واردات خودرو و نیروی محرکه به چین اختصاص دارد که بیشترین سهم از مجموع کالاهای وارداتی از این کشور را به خود اختصاص میدهد.
صداوسیما: رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) گفت: بورس از قوانین حوزه خودرو پشتیبانی نمیکند و فروش خودرو در بورس راهکاری موقت است که نمیتواند تداوم داشته باشد.فرشاد مقیمی افزود: عرضه خودرو در بورس راهکار حل مشکلات صنعت خودرو نیست و فقط برای فرار از قیمت گذاری است.
دنیای اقتصاد: یک شرکت هلندی به نام «جیبی کلاسیک و بسپوک» با ساخت خودرویی سفارشی، یکی از نامهای فراموششده در صنعت خودرو را احیا کرد. از این خودرو که نامش «پکارد اکسلنس» است، فقط یک دستگاه ساخته شده و سازندگانش میگویند برای ساخت آن بیش از ۱۷ هزار ساعت وقت صرف کردهاند.
دنیای اقتصاد: دبیر انجمن سازندگان خودروهای سواری چین پیشبینی کرده صادرات خودروسازان این کشور تا سال ۲۰۳۰ دو برابر شود و به ۱۰میلیون دستگاه در سال برسد. چوی دونگشو در مقالهای علاوه بر این پیشبینی میگوید فروش خودرو در چین تا پنج سال آینده از مرز ۴۰میلیون دستگاه در سال عبور خواهد کرد.