شماره روزنامه ۶۵۰۷
|

«دنیای‌اقتصاد» از پروژه بزرگ آماده‌سازی زمین مجاور بزرگراه«چمران» رمزگشایی می‌کند؛

شهر تهران شاهد بزرگ‌ترین «عملیات آماده‌سازی زمین» در ۳ دهه اخیر است. این پروژه در یک زمین ۱۰۰ هکتاری با هدف به رسمیت شناختن یکی از قدیمی‌ترین سکونتگاه‌های غیررسمی پایتخت که کمتر از ۱۰۰۰ خانوار در آنجا ساکن هستند، در جریان است. با این حال، مجوزی که برای بارگذاری صادر شده، حدود ۳برابر تعداد ساکنان…

دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

دنیای‌ اقتصاد: بازار معاملات آپارتمان تهران، در هفته گذشته، سطح قیمت مسکن را با ۱۳۶‌میلیون‌تومان در هر مترمربع به پایان رساند. با وجود تعطیلات ۳ روزه، اما بازار مسکن تهران در هفته نیمه‌تعطیل نیز شاهد رشد قیمت‌ها بود. بررسی‌ها نشان می‌دهد، شاخص مسکن «دنیای‌اقتصاد» طی هفته گذشته شاهد رفت و برگشت…

اخبار مسکن و شهری روزنامه شماره ۶۴۲۵

    یکشنبه، ۱۱ آبان ۱۴۰۴
  • «۱+۳» پیام از شاخص اجاره مسکن «دنیای‌اقتصاد» در ماه مهر؛

    روزنامه شماره ۶۴۲۵

    تصویر دوم از تورم اجاره

    تفاوت رشد اجاره‌بهای تهران در مقایسه با نرخ کشوری، چهره دومی از تورم اجاره را به تصویر کشید. بازار اجاره مسکن پایتخت، در مهرماه روند معکوسی را در مقایسه با تورم اجاره کشوری در پیش گرفت، به‌طوری‌که تورم ماهانه اجاره در آن «صفر» شد در حالی‌که در بازار کشوری به ۳درصد افزایش یافت. شاخص اجاره‌ مسکن «دنیای اقتصاد» در ابتدای آبان ۱۴۰۴، نشان می‌دهد، میانگین «اجاره‌بهای پیشنهادی» واحدهای مسکونی در محله‌های منتخب مناطق ۲۲گانه تهران در مهر ماه، با تبدیل کامل پول پیش به اجاره ماهانه، مانند شهریور، ۴۵۰هزار تومان در هر مترمربع بوده است.
  • سرنوشت «نگین ردیف‌ میلیاردرهای منهتن» چه شد؟

    روزنامه شماره ۶۴۲۵

    درس عبرت از معماری پلاک ۴۳۲ نیویورک

    برج ۴۳۲ «پارک‌اونیو» در نیویورک، که روزگاری «نگین ردیف‌ میلیاردرهای منهتن» خوانده می‌شد، امروز بدل به نمادی آشکار از خطرات نهفته در جاه‌طلبی‌های «افراطی» معماری و طراحی‌های مبتنی بر تجمل شده است. این آسمان‌خراش مسکونی، با شکوهی ۱۴۰۰ فوتی، در سال ۲۰۱۵ تکمیل شد. هری مک‌لاو، سازنده مشهور، و رافائل وینیولی، معمار برجسته، آن را چونان بنایی مینیمالیستی و «کاملا سفید» طراحی کردند؛ بنایی که در ستایش سادگی و قدرت ثروت قد برافراشت. اما اکنون تنها یک دهه پس از تکمیل، این سازه با بحرانی عمیق در ابعاد مهندسی، طراحی و مسوولیت‌پذیری دست و پنجه نرم می‌کند.
  • مدیرعامل ستاد معاینه فنی تهران اعلام کرد؛

    روزنامه شماره ۶۴۲۵

    علت اصلی مردودی خودروها در معاینه فنی

    مدیرعامل ستاد معاینه فنی تهران آلایندگی را عامل اصلی مردودی خودروها در معاینه فنی در شهر تهران عنوان کرد و گفت: ۲۷ درصد خودروهایی که برای معاینه فنی مراجعه می‌کنند در ارزیابی اولیه موفق به دریافت معاینه فنی نمی‌شوند، مشکل آلایندگی، بیشترین سهم را از خودروهای مردودی در معاینه فنی به خود اختصاص داده است.
۱